Doosan stellt ersten „intelligenten“ Raupenbagger vor

Doosan hat seinen neuen DX225LC-7X auf den Markt gebracht, den ersten „intelligenten“ Raupenbagger des Unternehmens, der den Fahrern helfen soll, schneller und effizienter zu arbeiten.

Um dies zu ermöglichen, bietet der DX225LC-7X standardmäßig eine Reihe aufregender neuer Funktionen, darunter die Full Electric Hydraulic (FEH)-Technologie.

Über: Der neue DX225LC-7X von Doosan wurde entwickelt, um Bedienern dabei zu helfen, schneller und effizienter zu arbeiten

Doosan-Bagger sind dafür bekannt, dass sie standardmäßig innovativere Funktionen bieten als andere Maschinen auf dem Markt. Beim Standardmodell DX225LC-7 und dem Rest der neuen mittelgroßen Baggerreihe Doosan DX-7 sorgen die neuen Funktionen beispielsweise für erhebliche Verbesserungen bei der Maschinensteuerbarkeit, der Vielseitigkeit, dem Bedienerkomfort, der Betriebszeit und der Kapitalrendite – und das bei gleichzeitig starkem Erfolg Der Fokus liegt auf erhöhter Produktivität und Robustheit.

Aber das neue Smart-Modell DX225LC-7X bringt dies auf ein neues Niveau. Zu den weiteren Standardfunktionen des DX225LC-7X gehören neben dem FEH-System:

Vollelektrische Hydrauliktechnologie (FEH).

Die Full Electric Hydraulic (FEH)-Technologie ähnelt dem D-ECOPOWER VBO-System (Virtual Bleed Off), das jetzt im Standardmodell DX225LC-7 und allen Doosan-Raupenbaggern ab DX350LC-7 integriert ist. Tatsächlich handelt es sich beim FEH um ein VBO-System ohne Steuerdruckleitungen. Die Joysticks und Pedale sind voll elektrisch, vermitteln dem Fahrer aber das gleiche Gefühl wie hydraulische Joysticks.

Über: Der neue „intelligente“ Raupenbagger bietet Full Electric Hydraulic (FEH)-Technologie

Im FEH-System wird ein elektrisches Signal an die zentrale Steuerung gesendet und ist daher präziser und liefert schneller Informationen. Dadurch werden Gegendruck und Energieverluste vermieden, indem genau die benötigte Ölmenge zugeführt wird. Da das System keinen Steuerdruck nutzt, wird Energie gespart und daraus resultiert eine Kraftstoffeinsparung.

Tatsächlich bietet das FEH-System im Vergleich zum D-ECOPOWER VBO-System einen deutlich geringeren Kraftstoffverbrauch von 8 %. Dies kommt zu der Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs um 7 % hinzu, die bereits beim Standardmodell DX225LC-7 im Vergleich zum Vorgängermodell DX225LC-5 erreicht wurde.

Maschinenführung und Maschinensteuerung

Das integrierte Maschinenführungssystem des DX225LC-7X nutzt an der Vorderseite und am Gehäuse angebrachte Sensoren, um den Standort jedes Arbeitsgeräts zu erkennen und es dem Bediener zu informieren/anzuleiten. Die Rückmeldung an den Bediener erfolgt über akustische und visuelle Anzeigen, die eine bessere Steuerung der Maschine in Bezug auf die beabsichtigte oder geplante Fahrtrichtung ermöglichen.

In der Maschinensteuerung an Bord erkennen die an Front und Karosserie angebrachten Sensoren den Standort jedes Arbeitsgeräts und unterstützen bzw. passen die Frontbedienung wie geplant an die Arbeit an. Auf diese Weise folgt der Bediener, wenn er den Stiel, die Schaufel oder den Ausleger verwendet, der Ziellinie.

Dank des Laserempfängers erhält das System auch bei Positionsänderungen der Maschine immer den Referenzpunkt, ohne dass der Bediener den Referenzpunkt bei jeder Bewegung der Maschine neu einstellen muss.

Bei Auslieferung des DX225LC-7X an den Kunden sind alle Sensoren bereits kalibriert. Allerdings müssen die vom Kunden zu verwendenden Schaufeln kalibriert werden, wofür kein spezielles Werkzeug erforderlich ist. Das System fordert den Bediener auf, die erforderlichen Maße einzugeben, um den Kalibrierungsprozess abzuschließen. Die Kalibrierung von drei Eimern dauert etwa eine Stunde.

ÜberHinweis: Bei Auslieferung sind alle Sensoren des DX225LC-7X bereits kalibriert

Drei Hauptfunktionen der Maschinensteuerung

Es gibt drei Hauptfunktionen der Maschinensteuerung, die durch Drücken der entsprechenden Funktionstaste aktiviert werden können:

Neigungsassistenzmodus – Ein/Aus kann über die Instrumententafel und den Joystick eingestellt werden. Wenn der Neigungsassistent-Modus eingestellt ist, werden Ausleger und Löffel entsprechend der Moduseinstellung im Instrumententafelsymbol grün aktiviert.

Einstellung des Schaufelwinkels – Bei aktivierter Bucket Assist-Funktion wird der aktuelle Winkel gespeichert. Wenn der Fahrer den Schaufel-Joystick betätigt, wird der letzte Wert nach Stoppen des Vorgangs gespeichert. Wenn der Bucket Assist-Modus aktiviert ist, ist die Bucket auf dem Instrumententafelsymbol grün.